Arkitektur i Norge | Helgelandsbron

Helgelandbrücke, Helgeland, Kodak Ektar, Leica Elmarit 2.8 28 asph.

En av de vackraste kuststräckorna ligger i Nordland. Här leder alltid en av de vackraste norska turistvägarna i närheten av kusten. Varierade landskap växlar med en lika spännande arkitektur. På vår turné längs den norska kusten kombinerar Helgeland landskap och arkitektur på ett speciellt sätt.

Arkitektur möter landskap: Helgelandsbron

Helgeland är den sydligaste delen av provinsen Nordland och var en gång vikingarnas heliga land. Idag leder RV 17 som en av de vackraste landskapsvägarna genom Helgeland. Strax efter Sandnessjøen korsar en av världens största sluttande broar Leirfjorden, Helgeland Bridge. Det förbinder kommun Alstahaug på ön Alsta med fastlandet.

På en lång ramp går vägen på ön Alsta till Helgeland-bron, som stiger markant i sitt första avsnitt. Följaktligen är de två tornen på vilka de sneda stagarna hänger, olika höjder. Sett från ön Alsta är höjden på det första tornet 127 meter högt och det andra tornet är 138 meter högt.

Helgelandsbroens längsta spännvidd är 425 meter, den totala längden på bron är 1065 meter med en bredd på 12 meter. Högsta takutrymme för fartygen under Helgelandsbron beaktas med 45 meter. För att absorbera vibrationerna från Helgelandsbron och säkerställa hög vindstabilitet har de stora fundamenten ett djup på upp till 31 meter. Helgeland är ökänt för sin stormsäsong. Därför måste hon tåla stormar med en hastighet på upp till 250 km / h.

Helgeland Bridge, designad av ingenjör Holger S. Svensson, byggdes 1989 och öppnades i juli 1991. För att refinansiera byggnadskostnaderna på cirka 20 miljoner euro togs vägtullar fram till 2005.

[wpgmza id=”29″]

Leave a Comment