Architektura w Norwegii – Most Helgelanda

Helgelandbrücke, Helgeland, Kodak Ektar, Leica Elmarit 2.8 28 asph.

Jednym z najpiękniejszych odcinków wybrzeża jest Nordland. Tutaj jedna z najpiękniejszych norweskich tras krajobrazowych zawsze prowadzi w bezpośrednim sąsiedztwie wybrzeża. Różnorodne krajobrazy przeplatają się z architekturą, która jest równie ekscytująca. Podczas naszej wycieczki wzdłuż wybrzeża Norwegii krajobraz i architektura jednoczą się w szczególny sposób w Helgeland.

Architektura spotyka się z krajobrazem: most Helgeland

Helgeland to najbardziej wysunięta na południe część prowincji Nordland i niegdyś święta kraina Wikingów. Dziś droga RV 17 prowadzi przez Helgeland jako jedną z najpiękniejszych tras krajobrazowych. Niedługo po Sandnessjøen jeden z największych mostów ukośnych na świecie prowadzi nad Leirfjord, mostem Helgeland. Łączy gminę Alstahaug na wyspie Alsta z lądem stałym.

Droga na wyspie Alsta prowadzi długą rampą do mostu Helgeland, który wznosi się znacznie w pierwszym odcinku. W związku z tym dwie wieże, na których zawieszone są ukośne rozpórki, mają różne wysokości. Widziana z wyspy Alsta wysokość pierwszej wieży wynosi 127 metrów, a drugiej wieży 138 metrów.

Najdłuższa rozpiętość mostu Helgeland wynosi 425 metrów, całkowita długość mostu wynosi 1065 metrów, a szerokość 12 metrów. Maksymalny prześwit statków pod mostem Helgeland jest brany pod uwagę na 45 metrach. Duże fundamenty mają głębokość do 31 metrów, aby pochłaniać wibracje mostu Helgeland i zapewnić wysoką stabilność wiatru. Ponieważ Helgeland jest znany z burzowej pory roku. W związku z tym musi wytrzymywać podmuchy wiatru z prędkością do 250 km / h.

Die vom Ingenieur Holger S. Svensson entworfene Helgelandbrücke wurde ab 1989 gebaut und im Juli 1991 eröffnet. Um die Baukosten von umgerechnet etwa 20 Millionen EUR zu refinanzieren, wurde bis 2005 Maut erhoben.

Leave a Comment