Nordkapp – alt om et av de mest kjente reisemålene

Nordkap, Magerøya , Kodak Ektar, Leica M Summilux 1.4 50 asph.,

Det er ikke første og forhåpentligvis ikke siste gang vi besøker Nordkapp i Finnmark på øya Magerøya. Gitt, en av de vakreste reisemål som pleide å være en opplevelse, i dag er en begivenhet. Selv om besøket i Nordkapp har mistet mye av sin individuelle sjarm, beskriver vi hvorfor et besøk er verdt og hva du må ta hensyn til.

Lystdestinasjon Nordkapp

Mens man annonserer i den nordligste delstaten i Tyskland med det virkelige nord, har vi reist til et område som knapt kan være mer nordlig. Ikke mer nordlig i sin egen karisma, ikke mer nordlig i sin natur. Hva er det egentlig som trekker oss og mange andre mennesker nordover, som bare kan analyseres utilstrekkelig. Kanskje er det det mystiske, det grove, det andre som tiltrekker folkemengder fra hele verden. For mange av de 200 000 årlige reisende er besøket av Nordkapp som den nordligste odden i Europa et av de store lengselmålene i livet, selv om det i dag ikke kreves noe særlig krav.

Rutene, enten det er bil, buss, båt eller fly, lar ingenting være å ønske med tanke på komfort, og derfor har besøket i Nordkapp absolutt mistet fascinasjonen.

Og likevel vil de som fremdeles vil oppdage og oppleve Nordkapp i dag, den som vil bo på Instagram og uansett hvor de er, uavhengig av deres «oppmerksomhet-meg-metalitet», vil fange Nordkapp med hjerter og sjeler, vil ikke bli urørt opphold, gjest på denne kappen som rager ut i Polhavet, i kantene som den stiger ned 307 meter bratt ned i havet.

Midnattssol ved Nordkapp

Den klassiske ferierende Nordland ønsker å oppleve midnattssolen minst en gang i livet. Selv om den ikke trenger Nordkapp, fordi midnattssol allerede begynner ved den sørlige polarsirkelen. Her naturligvis to superlativer av Norge og – her skinner sola over den lengste perioden i et område, som kan nås med bil.

Og faktisk er det fascinerende å finne en så lys dag ved midnatt som den er kjent for eksempel i Nord-Tyskland i den sammenlignbare perioden på sen ettermiddag.

Midnattssol ved Nordkap – det betyr ikke at solen skinner. Værforandringer er spontane og noen ganger ekstreme ved Nordkapp. På få minutter kan Nordkapp være så dekket av tåke at du ikke kan se 50 meter langt, like raskt kan været klare og solen skinner. Like uvanlig er uvær og regn og ganske mye snø om sommeren.

Om en halv time kan du oppleve alle fire sesongene på Nordkapp

Midnattsol på Nordkapp betyr ikke at du kan varme deg i solen. Som regel vil man prøve å virkelig glede seg over midnattssol ved midnatt på Nordkapp. Og ved midnatt er det bare kaldt. Den varme solstrålen er da ikke mer enn en glød, om enn en ganske fin.

Varm klær med løkutseende er dagens orden, samt en varm sovepose for alle som bor i Nordkapp i noen form.

Oppdagelsen av Nordkapp

Alt vi tar for gitt i dag er alt annet enn det. Det er heller ikke lov til å besøke Nordkapp. Vi kan ydmykt møte dette spesielle stedet med dets spesielle øyeblikk – i all lykke. Varige minner og følelser vil bli tatt med hjem og konsumert i lang tid. Lengselen etter å besøke Nordkapp er allerede veldig gammel.

Det faktum at Nordkapp ble oppfattet som en isfri kappe var mulig bare for rundt 8000 til 10.000 år siden, i løpet av hvilken tid isbreene trakk seg tilbake. Sakte begynte folk fra Kosma-kulturen å bosette landet. Fremfor alt dannet fiske, ran og fuglejakt levebrødet.

Den første bekreftede bosetningen kan oppdages i første halvdel av 1300-tallet på Nordkappøya Magerøya. Fra denne tiden dateres et testament av en mann fra dagens Honnigsvåg, som favoriserer datteren sin med hele arven. I løpet av denne tiden utviklet handelen med fisk fra Norge seg med mel fra Russland.

I 1533 startet en ekspedisjon med tre skip fra London. Det handlet om en isfri og kort handelsvei til Kina, så utforsket nordøstpassasjen. Men en storm skiller de tre skipene, men skipet som heter «Edward Bonaventura», styrt av kaptein Richard kansler, skjedde i midten av august samme år, den nå så berømte klippen. Kaptein Richard kansler var bestemt av den oppfatning, med det 307 meter høye platået for å ha nådd det nordligste fastlandet. Så han ga denne klippen navnet «Nordkapp».

Sannsynligvis finnes det første bildet av Nordkapp i en kobbergravering fra år 1594. Hollenderen Jan Huygen von Linschoten var en av nederlenderne som kom til regionen etter baskerne for hvalfangst og bygde en av stasjonene. Etter at flere og flere hvalfangere flyttet til Nordspissen av Europa, forbød den daværende dansk-norske regjeringen hvalfangst etter land som ikke hadde tilsvarende lisens.

I hvilken periode er midnattssola?
Midnattssolen på Nordkapp skinner mellom 14. mai og 29. juli. Så det synker ikke noe sted, verken i vest eller i nord. I stykket som er på 1.800 timer, hvor det kontinuerlig er lyst.
Hvor langt er Nordkapp fra Nordpolen??
Luftledningen mellom Nordkapp i Norge og Nordpolen er 2.111 kilometer. For øvrig, nøyaktig halvveis er det Svalbard, kjent i Tyskland som Spitsbergen.
Hvor langt er den korteste veien til Nordkapp??

Hvis du reiser til Nordkapp, bør du ta deg god tid, mye tid. Helst bør ferier som starter i Sør-Norge eller i Nord-Tyskland ta omtrent tre uker. Veiene til Nordkapp er altfor vakre til å skynde seg til Nordkapp bare for et klikk. Men vi gir her en gang for syklister, gaffeltruck eller traktor og bilister noen få eksempler på avstand. På ruten bør du forvente en gjennomsnittsfart som ikke er høyere enn 60 km / t.

Fra Oslo på E4 er den korteste avstanden 1965 kilometer.

E 69, den siste etappen som Olderfjord til Nordkapp, langs Porsangerfjorden: 128 kilometer. Ruten er en av de vakreste rutene i Norge, dessverre er det mange som bare varmer opp til deres endelige destinasjon Nordkapp og like raskt tilbake igjen. Du bør absolutt ta minst fire til fem timer, pluss pauser som virkelig er verdt i dette fantastiske landskapet.

Hvordan er været på Nordkapp??

Det kan skje om sommeren at du opplever alle fire sesongene på under en halv time. Det er sjelden vindstille her, solskinn er ikke garantert, men det er mulig fra nå av. På samme måte kan tåke i løpet av minutter blokkere utsikten fullstendig. Til og med snø og sludd er ikke uvanlig her om sommeren. Vi har opplevd alt på turene våre på Nordkapp, fra en knallblå himmel, til skvaller med regn, hagl eller snø og også stille tåke som ikke viser hånden foran øynene dine. Om fem minutter kan været plutselig være annerledes.

I alle fall er det veldig sjelden veldig varmt på Nordkapp, vind- og regntett klær og solide sko anbefales presserende for Zelter og bullish sjåfører om minst to-sesongers soveposer. Telt må bindes tett sammen.

I hvilken periode er total mørke?
I desember og januar er det mørkt i samme lengde som det er lyst om sommeren. Natten på North Cape vil ta 1800 timer. Med hell vil du imidlertid oppleve de berømte polarlysene i løpet av denne tiden.
Kan jeg se nordlys fra Nordkapp??
Jo mer du nærmer deg nordpolen, desto større er sannsynligheten for å oppdage et nordlys. Da danser grønne og lilla lys på himmelen og lar ingen være urørt. Det mest ideelle er selvfølgelig tiden for totalt mørke, men også i mars, tilsvarende du senere på natten, kan du oppdage polarlys herfra.
Hvordan kommer jeg til Nordkapp med fly??
Flyet er riktignok et av de mest miljøskadelige transportmidlene, men bringer folket innen tre timer fra Sør-Norge, Finland eller Sverige til Nordkapp. Vi plukket ut et flyselskap som flyr direkte til Magerøya.

www.wideroe.no

Hvordan kommer jeg til Nordkapp med skip??
Hurtigruten forlater i henhold til rutetabellen i øyas hovedstad Honnigsvåg på Magerøya, herfra er det mange og regelmessige transport med VW buss, buss eller taxi til Nordkapp omtrent 40 kilometer unna.
Hvordan kommer jeg til Nordkapp med bil??

Det er mange veier til Nordkapp. Hvis du kjører langs norskekysten fra sør, vil du reise rundt 7.500- 10.000 km. Hvis du tar den korteste ruten gjennom Finland eller Sverige, er kanskje 6000 km nok. Uansett, på slutten kommer man til den fantastiske europeiske ruten E 69, den fører langs den drømmeaktige Porsangerfjorden på øya Magerøya, herfra er nordkappen skiltet.

Men du skal ha høydeskrekk på det siste stadiet under kontroll. For ofte går den til høyre og venstre på veien uten krasjbarrierer. En kjørefeil på slike steder kan ende dødelig veldig raskt. Hvis du vil slappe av, se etter tider med lite trafikk, som er om sommeren i de tidlige morgentimene fra omtrent klokken 02.00.

Trenger jeg en firehjulsdrevet bil til Nordkapp?

Når vi reiser i Norge, møter vi ofte kjøretøy som jeg heller vil sende inn i et jordskjelv eller ørkenområde. Unimogs og høyere bobiler eller til og med lastebiler med firehjulstrekk: noen mennesker er rett og slett ikke noe for flaut. Vi er selv regelmessig på den dype vinteren i Skandinavia, også utenfor de europeiske veiene. Og det er derfor vi også har en enkel firehjulsdrift. Men selv i mars 2019 var en reisende med en gammel Ford Fiesta, og i denne tiden er vinteren i Norge. Han ventet på snøplogen, for konvoyturer er da obligatoriske. Tidene er indikert på skilt. Fram til da vil sperrene forbli nede for firehjulsdrevne kjøretøyer. Ford Fiesta ble fulgt av en firehjulsdrevet ekspedisjonsbil fra Tyskland, en luksuriøs bobil. Gitt klimaendringene, men også menneskene som bor langs ruten, er dette dekadent og flaut. Vi har flere ganger snakket med mange mennesker på stedet, mange går på de gigantiske kjøretøyene, selv de store bobiler, nå ganske irriterende.

Veiene i Norge er ryddet godt, ellers blir passene sperret til snøfreseren kommer og kjører fremover. Snøkjeder er delvis obligatorisk på pass, du bør ikke spare på veldig gode vinterdekk. Reiser du i Norge mellom vår og høst, vil du kunne takle ganske avslappet uten firehjulstrekk.

Hvor mye er besøket på Nordkapp??

Nodkap er en ekte turistmagnet med 200 000 besøkende i året. Og for eierne av anlegget en lukrativ kilde til penger. Inngangen koster per person nesten 30o NOK, gir deg bilen sin i 24 timer, du betaler omtrent 700 NOK.

Dette raserte opprinnelig noen som ikke informerte seg. Men foruten å tjene penger, har det også en styringsfaktor. For i høysesongen kan ikke Nordkapp nå ta imot flere turister, den er full.

For pengene hans får du imidlertid tilgang til Nordkapputstillingen, inngang til en kortfilm om fire sesonger på Nordkapp og et spektakulært lysshow.

 

Kan jeg bo på Nordkapp??
I bobiler, VW Bussen eller i telt kan du parkere på den enorme parkeringsplassen på vidda. Ved inngangen kan du velge mellom en og tre netter. Sterkt anbefalt er den enkle frokostbuffeen i restauranten, men du bør bestille kvelden før eller ved inngangen.
Kan jeg kjøre til Nordkapp om vinteren??
Ja, selv om vinteren kan du, så langt veiene er farbar og været tillater snørydding, Nordkapp. En garanti for å komme gjennom, det skyldes ikke været. Alternativt kan du nå Nordkapp med en snøscooter eller, avhengig av kondisjon, med langrennski. Avhengig av uvær, snødybde og mørke, anbefales det imidlertid ekstrem forsiktighet før kantene, da gjerdene kan være dekket.
Hva heter den nordligste byen??
Offisielt er den nordligste byen Europa den norske byen Hammerfest. Imidlertid har hovedstaden på øya Nordkapp-øya Magerøya, Honigsvåg, nå byrettigheter, men reklamerer ikke for den.

De første turistene på Nordkapp

Den første turisten som kommer fra Ravenna, Italia, er far Francesco Negri, som reiste til Nordkapp i 1664. Han trengte tre år. Hans jobb var å utforske levebrødet og overlevelsen til mennesker i det karrige nord. Han reiser alene og skriver ned funnene sine.

Den neste fremtredende besøkende kom fra Frankrike, men med en annen motivasjon. Da den franske revolusjonen raserte, flyktet den franske prins Louis Philip I i ​​1795 og besøkte, uansett grunn, med hans entourage Nordkapp.

Bare fire år senere satte to virkelige oppdagelsesreisende seg for å utforske Nordkapp. Så natt til 18. til 19. juli 1799 nådde de to Giuseppe Acerbi og Anders Fredrik Skjöldebrand dette allerede berømte skiferplatået. De oppsummerte reiseopplevelsene sine og publiserte dem.

Bare ett år etter utnevnelsen som konge reiste den svensk-norske kongen Oscar II gjennom landet og besøkte Nordkapp i 1873. Til hans ære, senere på høyplatået, Oscar-spalten.

Den første oppstigningen av Nordkapp

Så langt var det allerede en ekspedisjon å komme seg gjennom det ofte urolige havet til Nordkapp og forundre seg over den 307 meter høye berget i det minste fra vannsiden. Selvfølgelig drømte mange mennesker om hvordan det ville være å stå på dette platået og se over havets vidde.

I 1828 reiste den norske geologen og fjellklatreren Baltazar Mathias Keilhau til øya Magerøya i Hornvika-bukten og ble den første mannen som gikk oppover Nordkapp. Hva må det ha vært som en følelse …

Det første reiseselskapet på Nordkapp

Den første organiserte seilasen til Nordkapp startet med ankomsten av dampbåten DS Prinds Gustav 9. juli 1845. Prinds Gustav var det tredje dampskipet til den norske stat og skulle frakte post og passasjerer langs kysten, forløperen for postskeppene, senere Hurtigruten ble berømt.Skindene Gustav hadde startet på denne reisen fra Hammerfest.

Da den tysk-sveitsiske forskeren Carl Vogt i 1861 reiste til Nordkapp, var han så spent på å ha nådd dette punktet at han måtte feire dette med sine ledsagere. Han hadde fått med seg champagne for anledningen. Fra dette utviklet tradisjonen seg for å drikke champagne i fremtiden når man nådde Nordkapp.

En av de viktigste turismepionerene, Thomas Cook, arrangerte den første organiserte gruppeturen i 1875.

Alle disse har vært komplekse og dyre individuelle turer. Norge hadde lenge prøvd å bygge en vanlig forbindelse langs kysten, spesielt siden det ofte ikke var noen veier og du ønsket å ha en bedre forbindelse mot nord. Så hurtigruten startet i 1893 med en fast rutetabell. Destinasjonen var også øya Magerøya med Nordkapp. Den vanlige turismen utviklet seg. I 1987 ble postveien utvidet til Vadsø mot øst. Så Nordkapp ble et stoppested i Finnmark.

Den første bygningen på Nordkapp

At det er en paviljong på Nordkapp har lang tradisjon. Det er vanskelig å forestille seg hvordan Nordkapp en gang så ut uten en bygning.

Den første utviklingen var faktisk allerede i 1997. Hurtigrutens ankomst gjorde det verdt for de mange besøkende å sette opp et postkontor på skiferplatået, som selvfølgelig, ifølge den unge tradisjonen, hadde en champagnebar.

Kongelig besøk fra Fjernøsten på Nordkapp

Gjennom internasjonal frakt snakket skjønnheten i Nord-Europa rundt, og derfor reiste kongen Chulalongkorn fra Siam, dagens Thailand, til Nord-Europa. Han søkte en politisk tilknytning til vestlig kultur og moderniserte landet sitt. På dette kurset chartret han i København yachten Albion og startet herfra for en tur til Nordkapp. Han nådde dette høydepunktet av sin lange reise i 1907. Hans besøk er fremdeles uforglemmelig til i dag, da det ble hugget inn i en stein sammen med signaturen hans. Dette er nå under glass midt i Nordkapphallen.

De siste 100 årene med utvikling rundt og på Nordkapp

Turisme begynte tidlig med utviklingen av dampskip og jernbane i den nordlige løypa. Tidlig var det folk som var involvert i effektene av reiser, og i 1927 grunnla de Samfundet til fordel for Nordkapp, Nordkapps Vel.AS. Denne organisasjonen skal bidra til å guide turisme og beskytte naturen på Nordkappøya Magerøya. I dag er markedsføringen av denne regionen i hendene på Nodkapps AS, der 95 prosent av et hotellfirma og opptil fem prosent av kommunen Nordkap, Hurtigruten og noen privatpersoner er involvert.

I begynnelsen var bare et tilknytning til Nordkapp, hvor du omhyggelig kunne manøvrere de 307 vertikale meterne, senere fra Hornvika en sti til Nordkapp. Imidlertid åpnet den nåværende veien til Nordkapp ikke før i 1956. Fra da av var det mulig for folk å nå platået til Nordkapp Fjell med bil og buss. Spesielt VW Bus-reisende gjorde de neste årene nå med sin VW T1 på vei, og banet vei for dagens campingferie.

Uansett hvor folk er, vil de bli matet. Det gamle postkontoret med champagnebaren hadde blitt gammel på mange år og ga plass til det første Nordkapp Hall i 1958.

For å reise så komfortabelt som mulig med bil og for å avlaste Hurtigrute, åpnet i 1977, den europeiske ruten E 60 mellom Repvåg og Kåfjord og samtidig i Kåfjord fergekaia til øya Magerøya. Men selv denne ferjesambandet ville snart være så overbelastet i sommerhalvåret at den vil begynne i 1994 med bygging av Nordkapptunnelen.

I 1978, i dag, ble skulpturen av kloden, kloden, avslørt. Et bilde uten dette landemerket i Nordkapp ville være utenkelig i dag. Kloden er vist med breddegrad og lengdegrad og symboliserer møtepunktet på Nordkapp for mennesker fra hele verden.

7. juni 1984 ble Midnight Sun Memorial innviet ved siden av North Cape Hall, med navnene på 12 kommuner i Norge, Sverige og Finland som ligger på Midnight Springs, Midnattsolve. Kompassnålen som vises her peker mot nordpolen.
I denne sammenheng ble The Royal North Cape Club stiftet, som bare mottar for en engangsavgift, medlemmer som har kommet seg til Nordkapp og har nådd hit. Søknaden om medlemskap må derfor fremmes lokalt.

I 1989 ble Monument of the Children of the World bygget sørøst for North Cape Hall. Barn fra syv nasjoner samlet seg i en uke året før for å lage et design for de syv sirkulære relieffene. I dag står de i en halvsirkel foran en skulptur som mor og barn.

15. juni 1999, i tide for det kommende klimaks i Nordkapp-sesongen, åpner kong Harald Nordkapptunnelen etter fem års bygging. Fra nå av går veien opp til 212 meter under havoverflaten og har en maksimal helning på ni prosent. Man må ikke ha klaustrofobi, fordi Nordkap-tunnelen har en total lengde på 6.875 meter. Han byttet ut fergen fra Kåfjord.

Leave a Comment