Europavegen E8: Nordkjosbotn – Tromsø

Europavegen-E8-Europastraße-E8-Tromso-Nordkjosbotn

Norge tilbyr den ene drømmeveien etter den andre. Tallrike veier er en del av stamveinettet i Europa. I dag slår vi av de viktigste av disse stiene og foretar en etterlengtet avstikker til vestkysten.

Europavegen E8: Nordkjosbotn – Tromsø

Europastraße E8 Logo, Europastraße E8 Schild, Europastraße E8 Tromsø-Turku

Europavegen E8 Nordkjosbotn – Tromsø, Europavegen E8 Tromsø-Turku

Den viktigste langveisforbindelsen og den mest populære ruten i Nord-Norge er den Europavegen E6. Men i Nordkjosbotn svinger vi inn på den Europavegen E8, som tar oss fra Nordkjosbotn til Tromsø. Og overrasket oss nok en gang med deres udramatiske skjønnhet.

Vi kom litt sørfra på den Europavegen E6 og nådde sentrum av Nordkjosbotn. Etter en så stor avstand er Nordkapp innen rekkevidde for ikke-skandinaver. Imidlertid har vi vært på veien i over en måned og planlagt en omkjøring. For denne gangen er Tromsø, min personlige drømmeby, fast på reiseruten.

Og slik er Nordkjosbotn noe som et trafikkryss. Her krysser den Europavegen E6 mot nord og den europeiske ruten E8. Den Europavegen E8 fører nord-vest til Tromsø og sør-øst til Turku i Sør-Finland. Generelt ligger grensetrekanten Norge-Sverige-Finland bare et steinkast unna.

Vi tar en pause på bensinstasjonen nedenfor kirken, Nordkjosbotn Kirke. Vi er ikke de eneste. På norske bensinstasjoner har kiosken en helt annen status, her stopper folk virkelig. Det store parkeringsområdet med benkene, rett i svingområdet ved Europavegen E6 / Europavegen E8, inviterer deg til det.

Her ser vi den militære konvoien, som har lastet mange minikjøretøyer for patruljer i grenseområdet til Russland på sine plattformer, stopper her akkurat som noen lastebilsjåfører på den lange innenlandsreisen. For for mange mennesker er drømmeveier som Europastraße E6 eller Europastraße E8 ganske enkelt en måte å jobbe på.

Vi har en svakhet for den norske sjokoladen “Freya” og koser oss med en kaffe før vi setter kursen mot Tromsø. Det er nå for noen år siden at vi har hvilt her og igjen og igjen møter vi de kjente stedene Nordkjosbotn.

Men nå starter vi, kjører på Europavegen E8 mot Tromsø. Det er nå omtrent 20 kilometer langs Balsfjorden til vi kommer til Laksvatn. Hvis vi bare ikke måtte være hensynsfull til menneskene bak oss, ville vi krype nedover ruten til den europeiske ruten E8 før det vakre med denne ruten.

På høyre side stiger fjellene bratt opp, på venstre side kjører vi på denne delen av den europeiske ruten E8 nøyaktig parallelt med Balsfjorden. Som en bred elv renner denne fjorden gjennom det pittoreske landskapet med sine snødekte fjelltopper. Igjen og igjen kan du stoppe og suge opp dette miljøet.

Vi stopper ved det lille Nordkjosbotn rasteområdet på den Europavegen E8 og gleder oss over det praktfulle panoramaet under en ny pause. Så langt har de første kilometerne ført kontinuerlig oppover, vi fortsetter under brede viltbruer, som tilbyr reinen og elgen trygg tilgang til Balsfjorden.

Vi oppdager en liten landevei like ved bredden av Balsfjorden, som går parallelt med E8 til Laksvatn. Individuelle små gårder er spredt i skråningene og opererer i beskjeden skala. Til tross for all idyllen for oss turister, er velstand ikke hjemme her. Med denne delen av den europeiske ruten E8 mellom Nordkjosbotn og Tromsø beveger vi oss rundt foten av Arktis, og sommermånedene er korte her.

Likevel, i Laksvatn slår vi av den Europavegen E8 og kjører litt tilbake på den lille landeveien, nå i øyehøyde med Balsfjorden.

På grunn av den sørlige skråningssiden får områdene mye lys og varme på dette tidspunktet, og derfor bruker bøndene de små områdene under Europastrasse E8 til beite eller beskjedent jordbruk. Selvfølgelig bør de typiske naustene du kan fiske fra ikke mangle ved bredden av Balsfjorden.

På et tidspunkt, etter nok en pause og gå, går vi tilbake til den Europavegen E8 og fortsetter turen mot Tromsø. Rett etter Laksvatn leder den europeiske ruten E8 gjennom et bredt kløft. Til tross for midnattssola, var hun allerede badet i skygge på sen ettermiddag. Vi har litt beklagelse for menneskene som bor her, men kanskje de allerede er så vant til det lange mørket om vinteren at skyggen ikke plager dem lenger.

I mellom inviterer små rasteområder på susende fjellbekker deg til å somle. Vi liker å bruke det til å fylle på vannforsyningen vår og nyte det ferske krystallklare vannet fra fjellet. Andre sitter i dette vakre miljøet og griller fisken sin.

Når du ankommer Sørbotn, har du den første campingplassen. Det viser de dårlige forholdene utenfor den korte sesongen. Så ingenting for bortskjemte ville bobiler med gyldne kraner. Uansett, fra nå av kjører vi langs Ford igjen i sterkt lys, de snødekte fjellene i nærheten av Tromsø er nå innenfor våre grep. Vi kjører nesten rett mot den. Den Europavegen E8 ligger nå noen meter over Balsfjorden, fulgt av de to små byene Fagernes og Hundbergan.

I Hundbergan på Europavegen E8 bør du gi barna og deg selv en pause og besøke Tromsø minidyrpark. Spesielt regionale raser er hjemme her og ønsker å bli klappet. Tromsø minidyrpark er med rette tatt godt imot og byr på en flott pause før du drar rett ut av det ganske ensomme landskapet til den arktiske byen Tromsø.

Nå fører den Europavegen E8 uunngåelig til Tromsø. Omgivelsene er så vakre, bare så vakre at du knapt merker at du allerede er i Tromsø. Utviklingen langs den europeiske ruten E8 vil bli tettere fra nå av og snart vil et stort, avbrutt og ikke umiddelbart gjenkjennelig tak bli lagt merke til, som ikke passer inn i landskapet. Et industribygg? Nei, et obligatorisk stopp som ingen vil gå glipp av. Fordi vi raskt får sikkerhet: dette er Ishavskatedralen, den verdensberømte arktiske katedralen Tromsø.

Nå er vi på de siste kilometerne av den Europavegen E8, snart vil den lede gjennom en tunnel under fjorden til øya Tromsøya, i sentrum av Tromsø. Mål oppnådd. Destinasjonen ligger rett foran deg.

For oss er den Europavegen E8 mellom Tromsø og Nordkjosbotn en av de vakreste rutene i Norge. Det skal også være attraktivt hvis den planlagte jernbaneforbindelsen fra Fauske til Tromsø blir realisert. Men det er en annen historie.

Leave a Comment