Storskog Kirkenes grensovergang Noorwegen-Rusland

Storskog Grensestasjon, Kirkenes, Grensestasjon Kirkenes, Leica M Elmarit 2.8 28 asph., Kodak Ektar

Nu zijn ze, op 105 Europe street, tenminste in het Noorse deel, en ook de enige officiële verbinding tussen Rusland en Noorwegen. Met een lengte van vijf kilometer bereikt het de enige officiële grensovergang tussen de twee landen, het Storskog-grensstation bij Kirkenes.

Storskog Kirkenes grensovergang Noorwegen-Rusland

De grensovergang Storskog – Borisgleb grensstation ligt ongeveer 350 kilometer ten noorden van de poolcirkel en is ook de meest noordelijke grensovergang in het Schengengebied. Passend werkt het grensstation hier in de kleine nederzetting van Storskog, op slechts vijf kilometer van de kleine havenstad Kirkenes in de ijsvrije Eismeerhafen.

De kleine grensovergang tussen de Noorse Storskog en de Russische Borisgleb is ook de voering voor regionale samenwerking in het Noordpoolgebied, uitwisselingsprogramma’s tussen beide landen lopen hier.

Verhalen bij het grensstation Storskog

De eerste grensopening tussen Rusland en Noorwegen:

Rusland en Noorwegen zijn direct na het einde van de Tweede Wereldoorlog. Voorheen had Finland rechtstreeks toegang tot de Barentsz-zee met de Duitse Rijksalliantie. Toch verloor Finland zijn grondgebied in Rusland.

Niet noodzakelijk was de ontwikkeling van de Koude Oorlog tussen de NAVO en het Warschaupact. De grenzen tussen Noorwegen en Rusland liggen op bijna 200 kilometer afstand van de systeemgrenzen. En het was nu gesloten.

Daarvóór kwam echter de bevrijding van Finnmark voor de Rode Wapens van de Duitse strijdkrachten. Sindsdien zijn de Russen en de inwoners van Finnmark ook betrokken bij de handel.

Maar nu staat alles stil. Als het mogelijk was om kleine grenszaken op korte dienstwegen te regelen, spreken de grenssoldaten en politieagenten in het Engels over het smalle niemandsland.

Op 20 juni 1965 kwam het bericht echter uit Rusland als een onweersbui: zodra de grens bij Boris Gleb voor Scandinaviërs werd geopend, deden de verantwoordelijken aan Russische zijde over het Noorse ministerie van Buitenlandse Zaken en de grens met Kirkenes direct mee. Alleen een kassa van het personeel of een paspoort moet volstaan ​​zonder een 24-uurs visum in Rusland vast te houden, met maximaal 48 uur op aanvraag.

In die tijd was in Rusland een straatverbinding gebouwd en werd zelfs gedacht aan een continue straatverlichting.

Storskog Grensestasjon, Kirkenes, Grensestasjon Kirkenes, Leica M Elmarit 2.8 28 asph., Kodak Ektar

Storskog Grensestasjon, Kirkenes, Grensestasjon Kirkenes, Leica M Elmarit 2.8 28 asph., Kodak Ektar | © mare.photoNoorwegen was verrast, maar er was geen controlepost voor een mogelijke grensovergang. Bovendien kon men in Kirkenes gemakkelijk een riem vinden op het bewegingsgebied van Rusland.

Wanneer was de buurbarman van Boris Gleb al aan het bieden? Een oude Grieks-katholieke kapel? Maar de Russen waren geboeid door goedkope wodka, die werd geboren uit het Russische feestleven. Zes Noorse kronen kosten de grensovergang naar Rusland, dus moest men de uitwijzing of het paspoort achterlaten bij de grensambtenaren.

Midden in de politieke kou zie je in Kirkenes dat het een uitbraaksignaal was en al gedroomd van goede zaken, vooral in het toeristische gebied met de Russen die hier kwamen. Maar in de visioenen van de Noren waren er ook de mogelijkheden van westerse toeristen, die hier op Kirkenes Zwischenstation op hun excursie naar Rusland zouden zijn.

Maar degenen die de grens overstaken waren zeer dronken Noren na hun excursie in de Bar von Boris Gleb. Dort gaf wodka en andere alcoholische dromen van de ochtend tot laat in de nacht voor ongeveer de helft van de bekende Scandinavische hoge prijzen.

Als alcohol vanaf de leeftijd van 21 jaar zou worden verstrekt, zou Noorwegen zich op de 16-jarige in Boris Gleb hebben voorbereid. Voorspelbaar, de Russen in Boris Gleb hadden een Intertourist hostel geopend, als de terugweg onder de gegeven omstandigheden te druk zou zijn.

Maar langzaam werden ook de Noren donker en lui in de staat Rusland. Dat contact met het Russische volk was uitgesloten en er kwamen geen Russen naar Kirkenes.

Bijgevolg hadden afwijkende kerken nu een logistiek en financieel probleem. Voorheen moesten de paspoorten in Kirkenes jaarlijks ongeveer 100 passen uitstellen, maar nu steeg het volume tot ongeveer 1.000 passen, per maand!

Een grensstation moest worden opgericht en bezet met personeel en de voormalige gevangenis verminkte zich aan de constant overvolle oefenruimte. Terwijl de Noorse expatriates in het jaar 1965 ongeveer 2.800 EUR besteedden, zorgden ze voor extra kosten aan de Noorse zijde van ongeveer 280.000 EUR.

Ze houden er echter gewoon niet van om dit grensgat te dichten, maar de Noren en de Russen besloten in hun grensonderhandelingen in 1949 om de grensregels alleen voor alle vijf jaar te wijzigen.

En dus de grote zorg, Rusland zou de pioniers van dronken Noren kunnen zijn. Noord-Noorwegen was een sterk gemilitariseerd gebied in de Koude Oorlog met belangrijke NAVO-steunpunten.


De vluchtelingencrisis bij het grensstation Skorskog in het jaar 2015/2016: het meest recente verhaal bij het grensstation Storskog met ten minste het Europese strand maakt deel uit van de vluchtelingenstromen naar Europa. Veel mensen verdrinken op de gevaarlijke Mittelmeeroute. En zo veel mensen kozen de route ongeveer 350 kilometer ten noorden van de poolcirkel. Ze vlogen naar Moskou en reisden vervolgens per trein binnen 220 kilometer van Moermansk. Van daaruit was het in herfst arctische klimatologische omstandigheden met vorst en sneeuwval in de Noorse richting.

Het is echter verboden om de Russische grens te voet over te steken, zo snel een kleinere fietsenmarkt tot stand gebracht, en waaraan de Russische dealer alles biedt, werd althans het vroegere gebruik erkend als een fiets.

Bovendien konden veel vluchtelingen niet fietsen, maar hun geluk was dat de Russische garde geen interesse had in vluchtelingen.

Aankomsten in Noorwegen zijn aangevraagd door de politie per ongeluk onbedoeld besturen van een bestuurder, die waarschijnlijk een schroothandelaar van dit voertuig heeft afgenomen.

Het zou natuurlijk gemakkelijk zijn voor vluchtelingen om met de auto over de grens naar Noorwegen te reizen. Hier zou elke bestuurder dergelijke voertuigen echter als sloten behandelen en dienovereenkomstig worden vervolgd.

Aanvankelijk stuurde Noorwegen vluchtelingen die bereid waren om in Rusland te blijven, maar bereidde nog eens 200 weigeringen om Rusland te weigeren voor verdere intrekkingen. Beide landen zijn trouwens op weg terug, als de afgewezen vluchtelingen per vliegtuig naar Moskou zijn gebracht.

Ondertussen werd een hek gebouwd en zakte het aantal vluchtelingen tot een aanvaardbaar minimum.

Leave a Comment