Geschiedenis van het vliegtuigongeluk in Torghatten bij Brønnøysund, 6 mei 1988

Flugzeugunglück Torghatten 6.Mai 1988 Brønnøysund

Er zijn plaatsen met een verhaal. Zo mooi als de plek is en zo betoverend, er is vaak genoeg een trieste gebeurtenis die de getroffenen ermee associëren. We bezochten er een en kwamen het volgende verhaal tegen.

Vliegtuigcrash bij Torghatten bij Brønnøysund, 6 mei 1988

Het is vrijdag 6 mei 1988. De voorbereidingen voor het bevestigingsweekend zijn in Brønnøysund aan de gang. Buiten, rond de Torghatten, is er dikke mist en motregen. Om 20:28 uur rapporteert de officier: “drie groen” en betekent de indicatielampjes die de verlengde vliegtuigwielen in hun vergrendelde positie bevestigen.

Enkele seconden later gebruikt een passagier op een klapstoel naast de cockpit de noodtechnologie om te zien of de wielen niet konden worden uitgeschoven.

Zelfs na deze informatie gaat deze passagier met de piloot in gesprek. De piloot zou zich nu moeten concentreren op de landingsnadering naar Brønnøysund. Maar de navigatie wordt niet gecontroleerd door deze afleiding en veel controles worden niet uitgevoerd.

De piloot heeft geen zicht vanwege het weer en is drie graden verwijderd van de eigenlijke koers. Bovendien zinkt het vliegtuig te vroeg tot 550 voet vier zeemijlen. Dit is waar de stuurautomaat op is ingesteld, maar deze had op 1500 voet moeten zijn ingesteld.

De machine vliegt nu automatisch rechtstreeks naar de Torghatten. Een poging om het vliegtuig op het laatste moment omhoog te trekken mislukt. De Fokker F28 crasht op het Torghatten-massief.

‘S Avonds op 6 mei 1988 op de luchthaven van Brønnøysund

Roger Moe, de man van Tove, werkt als conciërge op de helikopterbasis in Brønnøysund. Zijn zoon Terje is gehuisvest bij zijn zus. Zijn vrouw werkt als kantoorbediende in het stadsbestuur. Om 20:20 uur zou ze met het vliegtuig moeten landen. Roger Moe gaat op tijd naar de aankomsthal.

Maar volledig geschokt en met tranen in zijn ogen, komt een medewerker van de luchtvaartmaatschappij Widerøe hem tegemoet vanuit de toren. Er is iets met het vliegtuig gebeurd.

In de hoop dat Roger Moe terug naar zijn werkplek gaat, praat met de familie aan de telefoon en probeer persvragen te beantwoorden. Hij ziet de brandweer over de startbaan bewegen. Maar Roger Moe is er zeker van dat lijn 710 op Torghatten in puin ligt. En hiermee crashte ook zijn vrouw. Het vliegtuig moet eigenlijk blijven vliegen naar Bodø.

Meestal kun je een Torghatten van een afstand zijn, maar vandaag is hij in nevenactiviteit gewikkeld. Een lokale bewoner had het vlieggeluid gehoord en daarna een luide knal. Hij belt meteen de noodoproep.

De reddingsoperatie op Torghatten

Het wordt snel duidelijk welke machine is gecrasht. Het is nu belangrijk voor de hulpverleners om een ​​overzicht te krijgen. Waar zijn het puin, hoe kom je bij het wrak, hoeveel verwondingen kunnen worden gered en hoeveel lichamen moeten worden hersteld. Een uitdaging voor de reddingsdienst in het kleine Brønnøysund.

Nog steeds hoopend op overlevenden, kwamen naast de brandweer veel vrijwilligers naar de plaats van het ongeval om te helpen. Je luistert naar het kleinste geluid, het kleinste gejammer. Maar het enige dat overblijft is het knetteren van de vele verspreide vuren, die onmiddellijk worden gedoofd. Overal ruikt het naar kerosine. Er is een dode stilte over de plaats van het ongeval.

De redders hebben nog nooit zoveel dood gezien en ze zullen deze beelden voor altijd dragen. U zult moeten terugkomen en de hoop en smekende ogen van de familieleden ontmoeten dat er geen hoop is.

De onderzoekers zullen binnenkort op de plaats van het ongeval zijn. Naast het zoeken naar de oorzaak, moeten ze ook de vele lichamen identificeren. Naast de slachtoffers wordt de bagage teruggevonden en, indien mogelijk, toegewezen aan de reizigers. Maar de redders vinden ook bekende gezichten. Omdat negen mensen uit Brønnøysund komen en bijna iedereen kent iedereen hier. Het zal niet gemakkelijk zijn om je dienst te doen in je eigen wanhoop, terwijl je tegelijkertijd familieleden de trieste zekerheid moet vertellen dat er geen reünies meer zullen zijn.

Veel van het personeel zal worden herinnerd aan de ramp elke keer dat ze een Widerøe-machine naderen, velen zullen nooit de geluiden en de beelden en de geur van de scène van het ongeval vergeten.

De opwerking

Roger Moe verloor zijn vrouw en zoon verloor zijn moeder. Veel lot is in seconden verzegeld. Maar Roger Moe klaagt alleen de luchtvaartmaatschappij aan omdat dit ongeval werd veroorzaakt door grove nalatigheid. De luchtvaartmaatschappij Widerøe is niet coöperatief, integendeel. Het is geïntimideerd, het wordt bedreigd. Je probeert hem te halen met belachelijke bedragen.

In december 1993 gaf Roger Moe het op en stemde in met een schikking. Hij ontvangt NOK 825.000 (ongeveer EUR 82.000) als vergoeding voor pijn en lijden en beweert niet dat het ongeval is veroorzaakt door grove nalatigheid. Als je echter het eindrapport van het officiële onderzoek leest, blijft deze claim daar gehandhaafd.

Zijn zoon lijdt lang aan het verlies van zijn moeder, Roger probeert een evenwicht te vinden wat hij kan. Maar hij zal nooit de moeder vervangen, hij kan niet meer zijn dan een vader. Hij blijft thuis en neemt een klein weduwenpensioen. De komende jaren krijgt hij ondersteuning van zijn zoon en schoonmoeder.

Roger Moe moet zelf met het ongeluk omgaan; hij wordt op geen enkel moment psychologisch behandeld. Hij vindt een stop in de Freundeskreis. Zijn zoon zal later zijn inkomen als kok hebben.

Het ergste vliegtuigongeluk na 1972

Op 23 december 1972 kwamen 40 van de 45 gevangenen om het leven bij een vliegtuigongeluk op 16 kilometer van het toenmalige vliegveld Oslo Fornebu. Tijdens de nadering had de gezagvoerder een privé-radiogesprek met de luchtverkeersleider over kerstbomen en raakte daarmee uit de koers.

Het verhaal van het tweede ergste vliegtuigongeluk in de geschiedenis van Noorwegen, op 6 mei 1988 In Brønnøysund / Torghatten deden we onderzoek in de Noorse media en in het officiële eindrapport van het vluchtonderzoek. Een plaquette op Torghatten herdenkt dit tragische ongeluk.

Leave a Comment