Architecture en Norvège | Le pont en arc de pierre Skjævelandsbrua

Situé à une courte distance de Nordsjøvegen, les amateurs de témoins silencieux de l’architecture ancienne méritent une visite sur les rives de Figgoelva, ainsi que pour admirer la beauté de l’ancien pont routier de Skjævelandsbrua.

Architecture en Norvège | Le pont en arc de pierre Skjævelandsbrua

Depuis 1853, le pont en arc de pierre Skjævelandsbrua traverse la petite rivière Figgjoelva. Dans la région côtière de Jæren, il relie les communautés de Klepp et de Sandnes près d’Egersund. Le pont en arc de pierre de Skjævelandsbrua est le premier pont routier de Rogaland.

Les beautés d’un environnement ne sont souvent qu’un peu en dehors des routes touristiques officielles. Combien de temps pouvez-vous les laisser inaperçus à gauche et à droite de la piste. L’une de ces particularités est certainement le pont en arc de pierre de Skjævelandsbrua, qui mène au-dessus de la petite rivière Figgjoelva. C’était au départ un lien important de la municipalité de Klepp pour la circulation routière des jeunes, c’est maintenant un des trésors culturels de la Norvège et il est sous la garde de Statens Vegvesen.

Le pont à arches en pierre de Skjævelandsbrua, d’une longueur d’environ 100 mètres, est construit principalement à partir de pierre de taille et de dalles de pierre de la région. Achevé en 1853, il était destiné dès le début aux véhicules, c’est-à-dire aux wagons et aux voitures.

Jusqu’en 1966, le pont à arches en pierre de Skjævelandsbrua fonctionnait comme une traversée générale de la rivière Figgoelva, avant d’être remplacé par la nouvelle autoroute 44. Aujourd’hui, c’est la route le long de Nordsjøvegen. En conséquence, le pont en arc de pierre Skjævelandsbrua n’était utilisé que comme accès local.

Le Skjævelandsbrua a été complètement restauré en 1985 et ajouté à la liste des biens culturels nationaux en 2002. Au début, une petite maison de pont appartenait à ce pont, qui a été démoli à un moment donné.

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