Arkkitehtuuri Norjassa Kivi-kaarisilta Skjævelandsbrua

Vain lyhyen matkan päässä Nordsjøvegenistä on syytä käydä Figgoelvan rannoilla muinaisen arkkitehtuurin hiljaisten todistajien ystäville ja nauttia entisen Skjævelandsbruan tien sillan kauneudesta.

Arkkitehtuuri Norjassa Kivi-kaarisilta Skjævelandsbrua

Vuodesta 1853 lähtien Skjævelandsbrua -kaarisilta ylitti pienen Figgjoelvajoen. Jærenin rannikkoalueella se yhdistää Kleppin ja Sandnesin kaupungit Egersundin lähellä. Skjævelandsbrua -kaari-silta on Rogalandin ensimmäinen tien silta.

Ympäristön kauneus on usein vain vähän pois virallisilta turistireiteiltä. Kuinka nopeasti voit jättää heidät huomaamatta radan vasemmalle ja oikealle. Yksi näistä erityispiirteistä on varmasti Skjævelandsbruan kivisilta, joka johtaa pienen Figgjoelvan joen yli. Alun perin se oli Kleppin kunnan tärkeä yhteys nuorelle tieliikenteelle. Se on nyt yksi Norjan kulttuuriaarteista ja on Statens Vegvesenin hallussa.

Noin 100 metrin mittainen Skjævelandsbrua -kaarisilta on rakennettu pääasiassa louhintakivestä ja alueen kivestä. Se valmistui vuonna 1853 ja oli tarkoitettu alusta alkaen ajoneuvoille, ts. Vaunuille ja vaunuille.

Vuoteen 1966 saakka Skjævelandsbrua -kivisilta toimi Figgoelvajoen yleisenä ylityspaikkana, ennen kuin se korvattiin uudella moottoritiellä 44. Nykyään tämä on reitti Nordsjøvegenin varrella. Seurauksena Skjævelandsbruan kivisiltaa käytettiin vain paikallisena pääsynä.

Skjævelandsbrua kunnostettiin kokonaan vuonna 1985, ja se lisättiin kansallisten kulttuuriomaisuusluetteloon vuonna 2002. Aluksi pieni siltatalo kuului tähän siltaan, joka jossain vaiheessa purettiin.

[wpgmza id=”43″]

Leave a Comment