Smuk udsigt ved Aurlandsford (Aurlandsfjorden) – Stegastein i Aurlandsfjell (Aurlandsfjellet)

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph

Med et arkitektonisk spændende koncept tiltrækker Norge folk til regioner, hvor man ikke let kan gå tabt. Vejene der alene er mere end en udfordring for folk fra lavlandet som os. Men vi ønsker ikke at have disse indtryk.

Smuk udsigt på Aurlandsford – Stegastein i Aurlandsfjell

Den største berømthed på Aurlandsfjorden er bestemt den historiske Flåmbahn (Flåmbanen). Men så snart et krydstogtskib er her, forvandles den lille by Flåm til et uudholdeligt turisthelvede. Det kan ikke tænkes, at fem af de gigantiske flydende sociale lejligheder var parkeret her i fortiden. Under alle omstændigheder flygtede vi bogstaveligt talt og opdagede det spændende Stegastein for os og så herfra, hvor dybt nede i fjorden den sidste flydende turist ghetto af dagen forlader Aurlandsfjorden.

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

At målrette højt kræver god balance

Det er altid en dikotomi, at jo mere mobil verden bliver, jo mere er du nødt til at møde den. Turisme er en vigtig indkomstskilde, især for mennesker i regioner, der ellers bliver fattige. Men den nuværende type ukontrolleret markedsføring gør turiststrømmene ukontrollerbare. Hvor der er penge at tjene, kommer balancen hurtigt ud af hånden.

Du bemærker det meget hurtigt i Flåm med sin virkelig unikke Flåm jernbane. Hvis du virkelig ønsker at opdage Norge, anbefaler vi steder, der ikke reklameres for meget, og som om muligt ikke har Unesco verdensarvstatus. Jeg ved, at norsk turisme ikke vil elske mig for den mening, men vi skal beholde det, vi elsker.

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph., mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Et arkitektonisk symbol for turistboomen er bestemt Stegastein i Aurlandsfjell. Oprindeligt førte en simpel anlægsvej gennem den ensomme Aurlandsfjell. Aurlandsfjellen er uacceptabel på grund af dens enorme snemasser indtil slutningen af ​​maj. Vi bruger ikke nogen firehjulstræk i verden eller en norsk vinteroplevelse, som vi virkelig har. Her i Aurlansfjell er sneen stadig et par meter høj i slutningen af ​​maj. Anlægsvejen gennem Aurlandsfjell fik også navnet “Snevej”.

Fra Aurlandsvangen til Stegastein i Aurlandsfjell

“Snevejen” har ført gennem Aurlandsfjell siden 1967 og dermed gennem en rigtig uberørt og ensom høj bjergidyll mellem Lærdalsøyri (Lærdal) og Aurlandsvangen på Aurlandsfjorden. I dag er den tidligere anlægsvej en smal, men veludviklet. På sit højeste punkt ligger Schneestraße 1306 meter over havets overflade.

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph., mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Næsten nøjagtigt halvvejs op har udvidelsen af ​​snevejen gennem Aurlandsfjell til den officielle turistvej beriget den med en imponerende udsigtsplatform. På 650 meter over Aurlandsfjorden svæver du bogstaveligt talt over fjordlandskabet, langt fra trængsel i dalen. En skråt glasvæg i slutningen af ​​den 30 meter høje trækonstruktion tilbyder en enestående udsigt ned i Aurlandsfjorden. Vandet skinner som en smaragd, og landskabet kan sammenlignes med en værdifuld og speciel juvel.

Aurlandsfjorden – en meget speciel juvel

Vi tilbragte to dage på campingpladsen i Aurlandvangen og nærmer sig langsomt dette dyrebare miljø. Vi kigger ofte op til Aurlandsfjell og kan ikke vente med at forlade. Norge har erkendt det landskabs unikke og reageret indtil videre. Indtil for nylig trådte op til fem af de store krydstogtskibe i Aurlandsfjorden, som delvist er ansvarlige for de klimaændringer, der allerede er synlige i Norge, idag har kun maksimalt to sådanne skibe tilladt at komme ind. Snart får kun skibe uden udstødningsgasser adgang.

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Naturligvis tilbyder mange af krydstogtskibe også en tur til Stegastein. Turen tager dig gennem de smalle gader i Aurlandsvangen og sno sig hurtigt op til 650 meter over smalle tilbagekoblinger. Godt for dem, der ikke har nogen møtende trafik. Og ve dem, hvis bremser ikke længere fungerer ved nedstigningen. Godt for dem, der har mestret deres bobil på denne rute, som ikke er sikret med beskyttelsesskinner. Beboerne på denne rute op ad Aurlandsfjell ser sommerens travlhed med de mange busser og autocamper med skepsis, selvom nogle af dem også tjener lidt på overnatninger i den korte sæson på krydstogtet.

Stegastein i balance

Ja, jeg har en svaghed for smukke skibe som Hurtigruten. Hvis jeg tror, ​​du skulle rejse til Norge med originalen, og dette er postskibene. Og jeg har dyb respekt for arkitekterne, vejbyggerne og landskabsdesignere som her med bygherrer og arbejdere, der skabte denne visningsplatform, Stegastein, for os.

I dette tilfælde står arkitektene Todd Saunders og Tommie Wilhelmsen for ideen og realiseringen af ​​Stegastein i 2006. Stegastein har altid været betragtet som et specielt synspunkt på Aurlandsfjorden. Arkitekterne ville nu officielt gøre dette sted, der indtil da ikke havde været en turistdestination, officielt spektakulært kendt. Til dette formål tegnet de denne flydende træ-stål-betonstruktur, der er let i udtryk, med en catwalkbredde på fire meter.

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

I modsætning til denne flydende platform, lige ved siden af, satte de en formelt enkel toiletfacilitet lavet af sortfarvet beton og træ, som har et fast og fast sted i dette landskab. Du kan se på landskabet fra bygningerne direkte på afgrunden uden at være i stand til at blive observeret.

Da arkitekterne har tænkt på dette landskab og dets design, opfordres jeg selv til at tænke over det for at være værdig til dette miljø i Aurlandsfjorden ved Stegastein. Og først derefter bliver jeg for at lade denne arkitektur og landskabet fungere på min sjæl. Stedet her på Stegastein er alt for godt til at blive afskåret på udflugtslisten til at skulle bruges til selvportrætter i akkorden.

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Das Aurlandsfjell, der Aurlandsfjord und der Stegastein mit ihren Menschen, sie haben es nicht weniger verdient, dass man einen Moment bleibt, fühlt, sieht. Und denkt. Alles andere wäre doch auch respektlos dem Ort gegenüber, sich selbst gegenüber. Lasst uns anfangen, die Welt wieder zu entdecken. Und beginnen wir hier am Stegastein, schauen auf den Aurlandsfjord. Und lassen die Kreuzfahrer einfach ziehen. Ob deren Reisende in Gedanken immer noch am Stegastein sind?

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Stegastein, Aurlandsfjord, Aurlandsfjorden, Aurlandsfjellet, Aurlandsfjell, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

[wpgmza id=”47″]

Leave a Comment