Drømme gader i Norge | Atlanterhavsveien

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsvejen i Norge tæller som Atlanterhavveien en af ​​de smukkeste motorveje i verden. I lang tid ønskede vi at opdage denne rute, i dag er tiden inde. Vi starter nord for Ålesund på en af ​​Norges mest imponerende landskaberuter, hvilket kun efterlader tidspresset bag os.

Drømme gader i Norge | Atlanterhavsveien

Norge har en kystlinje på 25.148 kilometer på fastlandet. Vores rejse langs kysten alene vil være omkring 12.000 kilometer. Mange forbindelser fører via færger, tunneler eller broer. Den norske atlantiske vej med det officielle navn Atlanterhavsveien beviser, at Norwgens veje ikke kun er trafikruter, men arkitektonisk kunst.

Ruten til Atlanterhavsveien

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Den norske landskaberute Atlanterhavsveien ligger mellem den smukke jugendby Ålesund og den nordlige Kristiansund.

Selv tilgangen til Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien er en egen oplevelse. Fra Ålesund orienterer vi os mod Molde og kører over den afsides landevej gennem grønne og næsten afsondrede landskaber på vej 664 til den lille maleriske fiskerby Bud. Den temmelig stærke modvind fortæller os på forhånd om vores nærhed til havet. De små symboler på landskaberuten bekræfter os til at være på rette spor til den verdensberømte Atlanterhavsvej / Atlanterhavsveien i fuldstændig afsondrethed.

Den historiske fiskerby Bud

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Ankom i Bud kan vi næppe forvente afvikling med Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien, men det ville være en skam at forlade denne lille historiske fiskerlandsby Bud til venstre. Når alt kommer til alt var Bud det største handelscenter mellem Trondheim og Kristiansund i det 16. og 17. århundrede. Hvad der er tilbage er charmen i denne maleriske landsby Bud, som også er starten på opdagelsen af ​​den betagende Atlantic Road / Atlantikhavsveien. Det er derfor værd at overveje campingpladsen og overnatte på dette sted. Fordi Bud har dejlige cafeer og fiskerestauranter, men også gode steder til fugletitting eller vandretur.

Vi drages mod den 160 meter høje Gulberget, som er let at nå med en afslappet gåtur. Udsigten lader os slå rod, fordi stedet Bud selv, men også udsigten til havet med øerne Bjørnsund og Ona er ubeskrivelig.

Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Fra Bud følger vi Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien langs dens 36 kilometer til Kårvåg. At ruten til Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien kun løber op til 30 meter over havets overflade, understreger intensiteten med Atlanterhavets miljø. Den faktiske del af Atlantikstraße / Atlanterhavsveien fører på en længde på 8.274 meter gennem det bisarre kystlandskab i Norge.

Det går over seks broer og talrige små maleriske øer. Igen og igen er der stoppesteder, synspunkter og fiskebroer.

I slutningen er det under vand gennem den rullede Atlanterhavstunnel i retning af Kristiansund.

Uanset om det er sol eller vind og skyer, er Atlanterhavsveien en uforlignelig oplevelse på alle tidspunkter og forfører os gang på gang til at stoppe, tænde, blive. En særlig oplevelse er dette trin med cyklen eller cabriolet.

Historien om Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Området mellem Ålesund og Kristiansund har altid været berømt for sin overflod af fisk. Så familierne havde delvist deres små huse og skur på de lige så små øer.
Nettene var fulde og måtte nu distribueres møysommeligt til markederne i byerne. Men den norske kyst er meget robust og farlig. Farvandet i denne region er stadig blandt de mest forræderiske i Norge.

Så det er næppe overraskende, at folket på øen Averøy havde brug for bedre transportveje til deres fangst og længtes efter en solid forbindelse. Tidligt havde de faktisk overvejet at bygge en jernbanelinje i dette område. Sådanne planer blev dog endelig skrinlagt i 1935, og bilen syntes at hævde sig ubønnhørligt. Først i 1970’erne blev ideen om at knytte øgruppen til Averøy igen taget op og efter lang planlægning den 1. august 1983 lagde grundlaget for en af ​​de smukkeste landskaberuter i verden, Atlanterhavsvejen og Atlanterhavsveien.

At bygge en vej gennem Atlanterhavet lyder lettere, end det virkelig er. Alene i byggeperioden var der 12 orkaner her. Men efter seks år blev Atlanterhavvegen åbnet 7. juli 1989 og betragtes stadig som en af ​​de vigtigste bygninger i det 20. århundrede. I 2005 blev Atlanterhavsveien derefter officielt udnævnt til bygningen i det 20. århundrede. I øvrigt ser Guardian den smukkeste bilrute i verden på Atlantic Road i Norge.

Udsigtspunkt Kjeksa

En anden og i første omgang iøjnefaldende detalje ved Atlanterhavsveien er udsigtspunktet Kjeksa. I lang tid arbejdede jeg inden for det arkitektoniske felt og designet værelser. Men igen og igen er jeg fascineret af ideen, af fart, af skitsen af ​​en arkitekt, der skaber ideer på en meget idiosynkratisk måde og alligevel i harmoni med det omgivende landskab skaber detaljer, som man først må komme til.

Det lille udsigtspunkt Kjeksa med landskabsmøbler og dets daglige konkrete vej til havet ser nøjagtigt ud.

Så rolig og afslappet som det lille hvilested og synspunkt Kjeksa på dette punkt også fungerer, så krævende og berygtet er havet, der ligger foran ham. Her ser vi på et af de farligste havområder i Norge.

Men så længe vi ikke er på havet, kan vi nyde stranden, der fører over betonstien og nogle trapper ved foden af ​​Atlanterhavsveien til den lille strand med dens spredte fiskeripladser.


Udsigtspunkt Askevågen

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Askevågen udsigtspunkt er det mindste udsigtspunkt på Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien. Kørestolsbrugere kan kun se Askevågen udefra. Han ligner en lille glaseret prædikestol mod Atlanterhavet og giver et øjeblik følelsen af ​​at være i midten, i Atlanterhavet ud for den norske kyst.

Ikke kun det imponerende panorama over havet og øhavet eller det bjergrige miljø på fastlandet omkring Atlanterhavsveien er imponerende, men også udsigtspunktet Askevågen som en af ​​de mange detaljer i selve Atlanterhavsveien.


MyrbærholmbruaAtlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photoMyrbærholmbrua er sandsynligvis en af ​​de mest besøgte fiskebroer nogensinde. Det er også en af ​​de syv vejbroer i Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien og var fra begyndelsen, især med de lokale meget populære som et fremragende fiskerizone. På grund af strømmen af ​​tidevandet er der en stor chance for at trække makrel, pollack, sei eller en torsk ud af vandet.

Nu var det imidlertid for farligt for lystfiskere at kaste deres ruter til havet på den travle vej. I 2005 blev for eksempel Atlanterhavsveien suppleret på begge sider af Anglerbrücken.

Storseisundbrua

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Det er sandsynligvis den mest imponerende og måske den mest slående struktur langs Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien. Storseisundbrua er den største af de syv broer i Atlanterhavsveien og forbinder øerne Averøy og Eide. Det er også milepælen for Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien.

Hvilested Eldhusøya

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph.

Atlanterhavsveien Norge, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2.8 28 asph. | © mare.photo

Eldhusøya er et af rasteområderne, hvis toiletter er åbne overalt. Tilføj dertil i sommermånederne den lille café med den glitrende facade og de små vinduer, der minder om en sildsværm.

En buet sti, dækket med riste, fører gennem øhavets vegetation langs Atlanterhavsvejen / Atlanterhavsveien.

Øen Geitøya

Geitøya er let tilgængelig og tilbyder fra sine undersøgelser et drømmeagtigt panorama på de tilsyneladende uendelige klipper langs Atlanterhavsveien. Under Geitøy-broen er cirka to til tre meter over Atlanterhavet, et ideelt fiskerested, tidevandet giver strømmen her for en undreamt af fiskerigdom. Fra parkeringspladsen fører en fiskeribro her.

En brygge bringer gæster herfra til den lille fiskerø Håholmen. I denne lille fiskerby Håholmen, som kun kan nås med båd, føler vi os lidt dateret tilbage til 1700-tallet, alt er stadig bevaret i sin oprindelige tilstand.

Håholmen er omkring fem hektar stor med næsten 30 historiske bygninger fra den typiske båd og boliger huse næsten alt, hvad en idyllisk landsby har brug for. Et bageri giver os et lille udvalg af bagværk her og i det lige så håndterbare filmscreeningsrum i Saga Siglar-Halle har man en uforlignelig biografglæde. På den vestlige side af øen er det åbne hav med sin fairway, der regelmæssigt krydses af Hurtigruten. Dagens Håholmen Ø er et besøg værd, det romantiske hotel på Håholmen sikrer et mindeværdigt ophold på Håholmen.

Leave a Comment